【壓縮機網】4月28日，在中海油客戶現場見證下，番禺項目燃機發電機組與樂東項目燃機壓縮機組分別于株洲、沈陽試驗點火成功。雙項目同日告捷，標志著中國航發燃機在海上平臺動力裝備領域取得重大突破。

　　番禺項目是公司承接的首個平臺改造工程。針對舊平臺空間狹小、改造技術要求高、系統兼容難度大等實際難題，項目團隊從合同簽訂到成功點火僅用時9個月，創造了國內燃氣輪機領域極限交付的新紀錄。

　　樂東項目是國內首臺套登陸海上平臺的燃氣輪機壓縮機組項目，項目團隊成功攻克燃機輔機滑油系統與壓縮機滑油系統共用、控制系統聯合控制等一系列行業難題，實現了從0到1的自主技術突破，填補了國內相關領域空白。

　　兩個項目推進期間，均面臨技術方案大幅調整、長周期部件供貨緊張、整體供貨周期極端壓縮等共性挑戰。面對困難，項目團隊聯合公司各部門迅速成立攻堅專班，通過鎖定長周期資源、強化技術攻關、異地一體化協同生產、節假日不間斷奮戰等一硬核舉措，最終迎來雙項目同時點火的勝利時刻。

　　中海油客戶現場給予高度評價：“中國航發燃機展現出國外廠商不曾具備的高效交付能力，我們對其高度認可、十分信賴。”

　　中國航發燃機副總經理楊軍表示：“點火是更高標準運行的起點，公司將繼續全力做好后續調試與交付，為海油增氣上產貢獻燃機力量。”

　　此次雙項目成功點火，是深入貫徹落實習近平總書記“加快實現航空發動機及燃氣輪機自主研發和制造生產”重要指示精神的生動實踐。未來，中國航發燃機將持續提升自主研制與工程交付能力，堅定不移走好燃氣輪機國產化之路，為我國能源裝備自主保障和海洋強國建設提供更堅實的動力中國心。