【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,廈門東亞機(jī)械工業(yè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東亞機(jī)械”)申請(qǐng)的“一種壓縮熱零氣耗吸附式干燥機(jī)”專利正式公布。這款融合獨(dú)創(chuàng)熱回收系統(tǒng)與智能控制技術(shù)的新型設(shè)備,成功實(shí)現(xiàn)排氣余熱100%回收利用,徹底消除傳統(tǒng)干燥機(jī)7%—15%的成品氣消耗,為壓縮空氣處理領(lǐng)域帶來顛覆性節(jié)能解決方案。
據(jù)專利摘要顯示,該干燥機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),由底座、雙吸附桶、再生管路、冷卻系統(tǒng)及控制柜等核心部件構(gòu)成。其最關(guān)鍵的創(chuàng)新在于壓縮熱回收系統(tǒng)的研發(fā)——通過主冷卻器、副冷卻器與旋風(fēng)分離器的協(xié)同運(yùn)作,將空壓機(jī)排氣過程中產(chǎn)生的高溫余熱(通常≥100℃)完全捕獲,直接用于吸附劑(如分子篩、活性氧化鋁)的再生脫附工序。
傳統(tǒng)吸附式干燥機(jī)需消耗大量成品壓縮空氣或電能維持再生,其中無(wú)熱型設(shè)備氣耗率高達(dá)5%—25%,微熱型則需額外投入3—30kW電加熱能耗。而東亞機(jī)械的專利產(chǎn)品通過分氣柜智能配氣技術(shù),使再生過程無(wú)需任何外部能源補(bǔ)充,僅保留冷吹階段≤3%的微量用氣,綜合節(jié)能率較傳統(tǒng)設(shè)備提升70%以上。同時(shí),設(shè)備可穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)≤-40℃的壓力露點(diǎn),解決了傳統(tǒng)機(jī)型露點(diǎn)波動(dòng)大的行業(yè)痛點(diǎn),能滿足精密制造的嚴(yán)苛要求。
此次專利突破并非偶然,而是東亞機(jī)械三十年技術(shù)積累的必然成果。作為成立于1991年的老牌空壓機(jī)企業(yè),該公司已發(fā)展為集研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的大型制造基地,旗下“捷豹(JAGUAR)”品牌擁有數(shù)百萬(wàn)臺(tái)設(shè)備在全球運(yùn)行。從1996年率先實(shí)現(xiàn)活塞機(jī)國(guó)產(chǎn)化,到2008年掌握螺桿機(jī)頭核心技術(shù),再到近年永磁變頻系列連續(xù)三年蟬聯(lián)工信部“能效之星”榜首,持續(xù)創(chuàng)新已融入企業(yè)基因。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,廈門東亞機(jī)械工業(yè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東亞機(jī)械”)申請(qǐng)的“一種壓縮熱零氣耗吸附式干燥機(jī)”專利正式公布。這款融合獨(dú)創(chuàng)熱回收系統(tǒng)與智能控制技術(shù)的新型設(shè)備,成功實(shí)現(xiàn)排氣余熱100%回收利用,徹底消除傳統(tǒng)干燥機(jī)7%—15%的成品氣消耗,為壓縮空氣處理領(lǐng)域帶來顛覆性節(jié)能解決方案。
據(jù)專利摘要顯示,該干燥機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),由底座、雙吸附桶、再生管路、冷卻系統(tǒng)及控制柜等核心部件構(gòu)成。其最關(guān)鍵的創(chuàng)新在于壓縮熱回收系統(tǒng)的研發(fā)——通過主冷卻器、副冷卻器與旋風(fēng)分離器的協(xié)同運(yùn)作,將空壓機(jī)排氣過程中產(chǎn)生的高溫余熱(通常≥100℃)完全捕獲,直接用于吸附劑(如分子篩、活性氧化鋁)的再生脫附工序。
傳統(tǒng)吸附式干燥機(jī)需消耗大量成品壓縮空氣或電能維持再生,其中無(wú)熱型設(shè)備氣耗率高達(dá)5%—25%,微熱型則需額外投入3—30kW電加熱能耗。而東亞機(jī)械的專利產(chǎn)品通過分氣柜智能配氣技術(shù),使再生過程無(wú)需任何外部能源補(bǔ)充,僅保留冷吹階段≤3%的微量用氣,綜合節(jié)能率較傳統(tǒng)設(shè)備提升70%以上。同時(shí),設(shè)備可穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)≤-40℃的壓力露點(diǎn),解決了傳統(tǒng)機(jī)型露點(diǎn)波動(dòng)大的行業(yè)痛點(diǎn),能滿足精密制造的嚴(yán)苛要求。
此次專利突破并非偶然,而是東亞機(jī)械三十年技術(shù)積累的必然成果。作為成立于1991年的老牌空壓機(jī)企業(yè),該公司已發(fā)展為集研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的大型制造基地,旗下“捷豹(JAGUAR)”品牌擁有數(shù)百萬(wàn)臺(tái)設(shè)備在全球運(yùn)行。從1996年率先實(shí)現(xiàn)活塞機(jī)國(guó)產(chǎn)化,到2008年掌握螺桿機(jī)頭核心技術(shù),再到近年永磁變頻系列連續(xù)三年蟬聯(lián)工信部“能效之星”榜首,持續(xù)創(chuàng)新已融入企業(yè)基因。


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