【壓縮機(jī)網(wǎng)】半導(dǎo)體行業(yè)對壓縮空氣潔凈度要求極為苛刻，微量油分子即可損害產(chǎn)品品質(zhì)。因此，半導(dǎo)體企業(yè)普遍采用GB/T13277.1-2023(eqv ISO8573.1)標(biāo)準(zhǔn)中Class 0級(jí)無油壓縮空氣，以保障產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　用戶背景介紹

　　該用戶是一家總部位于嘉興，專注車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體企業(yè)，其核心業(yè)務(wù)覆蓋電機(jī)控制系統(tǒng)、功率模塊及驅(qū)動(dòng)控制電路板等關(guān)鍵部件，其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于主流新能源車型的電驅(qū)系統(tǒng)中。???

　　選擇無油解決方案

　　客戶此次是對原有壓縮空氣產(chǎn)線進(jìn)行無油化改造，結(jié)合實(shí)際用氣及無油指標(biāo)需求，為實(shí)現(xiàn)更高標(biāo)準(zhǔn)的0級(jí)無油壓縮空氣的制造工藝要求，最終選定鮑斯75kW催化無油螺桿空壓機(jī)(型號(hào):BGC75-8II)。

　　▲圖1:客戶現(xiàn)場

　　在設(shè)備安裝運(yùn)行后，通過油蒸汽檢測設(shè)備對催化無油螺桿空壓機(jī)出口油含量進(jìn)行了檢測。在客戶使用的額定工況下，設(shè)備出口總含油量低至0.001mg/m?，達(dá)到GB/T13277.1-2023(eqv ISO8573.1)的0級(jí)無油標(biāo)準(zhǔn)。

　　▲圖2:出口含油量檢測結(jié)果

　　對比實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

　　同時(shí)，客戶還做了對比實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證：取兩塊潔凈黃鍍膜光學(xué)鏡片，一塊通入普通壓縮空氣，鏡片表面有明顯殘留油污(圖3左圖)；另一塊通入鮑斯催化無油空壓機(jī)處理后的壓縮空氣，鏡片潔凈如新(圖3右圖)，無油跡殘留，對比效果明顯。

　　▲圖3:實(shí)驗(yàn)對比驗(yàn)證實(shí)拍圖

　　由此從數(shù)據(jù)及直觀效果上均印證了系統(tǒng)升級(jí)改造后的成效，讓催化無油螺桿空壓機(jī)穩(wěn)定高效的能力進(jìn)一步得到了用戶的認(rèn)可。

　　結(jié)語

　　鮑斯催化無油空壓機(jī)可提供高效節(jié)能、潔凈無油的壓縮空氣。設(shè)備不受高油氣、多粉塵及溫濕度波動(dòng)等復(fù)雜工況影響，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，為各行業(yè)生產(chǎn)品質(zhì)保駕護(hù)航。