機體產生的裂紋常見的原因是：1、冷卻水在機體缸頭中，在冬季停車后沒有及時放水而凍結；2、由于鑄件鑄造 時產生的內應力，在使用中振動后逐漸擴大明顯；3、由于發(fā)生機械事故而引起的，如活塞破裂、連桿螺釘折斷，造成連桿折斷脫落，或曲軸上的平衡鐵飛出打壞機體或氣伐中零件脫落頂壞缸頭等。檢查方法有如下幾種：1、滲透煤油法：檢查時，先用浸透煤油的棉紗頭擦拭機體和缸頭，懷疑有裂紋的地方，然后再用干的棉紗頭將煤油擦...
機體產生的裂紋常見的原因是：1、冷卻水在機體缸頭中，在冬季停車后沒有及時放水而凍結；2、由于鑄件鑄造 時產生的內應力，在使用中振動后逐漸擴大明顯；3、由于發(fā)生機械事故而引起的，如活塞破裂、連桿螺釘折斷，造成連桿折斷脫落，或曲軸上的平衡鐵飛出打壞機體或氣伐中零件脫落頂壞缸頭等。檢查方法有如下幾種：1、滲透煤油法：檢查時，先用浸透煤油的棉紗頭擦拭機體和缸頭，懷疑有裂紋的地方，然后再用干的棉紗頭將煤油擦...
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